“圩日公交”，告別“出行難”

11月6日，上猶縣梅水鄉(xiāng)聯(lián)群村、上坪村的村民迎來了一件大喜事——期盼多年的“圩日公交”正式開通運營。黨的二十屆四中全會通過的《中共中央關于制定國民經濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》提出，“完善現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，加強跨區(qū)域統(tǒng)籌布局、跨方式一體銜接，強化薄弱地區(qū)覆蓋和通達保障”。這條連接縣城、梅水圩與聯(lián)群上坪片區(qū)公交線路的開通，正是落實這一部署的具體實踐，徹底結束了當?shù)厝罕婇L期以來“步行趕圩、摩托出行”的歷史，打通了山區(qū)群眾出行的“最后一公里”。

梅水鄉(xiāng)聯(lián)群村、上坪村地處山區(qū)，距離圩鎮(zhèn)約15公里，村民以往出行主要依靠步行、摩托車，不僅成本高、效率低，還存在較大安全隱患。每逢圩日，村民進城賣菜、看病、辦事的出行需求尤為迫切，“出行難、乘車難、趕圩難”成為困擾當?shù)厝罕娞貏e是留守老人多年的民生痛點。

為貫徹落實黨的二十屆四中全會精神，切實解決群眾急難愁盼問題，梅水鄉(xiāng)黨委、政府積極響應群眾呼聲，在遂大高速輔道建設中拓寬了村莊道路，完善農村道路建設，并聯(lián)合縣交通運輸局、上猶縣欣茂公共汽車有限公司等部門，經過實地調研、線路規(guī)劃、站點設置等周密籌備，最終推動該條圩日公交線路順利開通。

據悉，該公交線路在梅水傳統(tǒng)圩日（逢農歷一、四、七）及周五、周日運行，每日設多個往返班次，覆蓋早、中、晚出行高峰，票價實行普惠制，并對老年人、殘疾人等群體實行優(yōu)惠。公交車從聯(lián)群村村委會廣場發(fā)車，途經上坪村、窯下村等多個村民小組，最終抵達梅水農貿市場及縣城，極大方便了沿線群眾趕集、上學、就醫(yī)和務工。

“以前我賣菜趕圩要走一個多小時才能坐到車，現(xiàn)在公交車直接開到村里，風吹不著雨淋不著，小孩子周末往返家里也能坐車直達家門口，真是太方便了！”一位聯(lián)群村村民黃大爺激動地說。公交車的開通，不僅解決了出行難題，更成為推動當?shù)剞r副產品出村進城、助力鄉(xiāng)村振興的重要紐帶。

梅水鄉(xiāng)圩日公交的開通，是上猶縣推進城鄉(xiāng)交通運輸一體化、落實鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的生動實踐，也是黨和政府聽民聲、解民憂、辦實事的真實寫照。一條公交線，連起城鄉(xiāng)，溫暖民心，也為山區(qū)發(fā)展注入了新的活力。

來源：上猶政務/四中全會精神在基層欄目